ブレーキパッド交換2
2 / 9 , 2010
前回の詳細（続き）
ジャッキでリフトアップした際、安全の為、リジットラックを掛けます。
大型コンプレッサーは持って無いので、電動式のインパクトレンチです。
それに住宅街では、エアツールの使用はうるさくて迷惑でしょう。
SIGNETのトルクレンチです。
もう少し出せば、東日のが買えましたが逆転も出来るという事で。
トルクレンチは、必須工具ですね。
自分の車の適正トルクは、ディーラーで尋ねたら、110Nmだそうです。
交換したパッドです。
日清紡の強化タイプ 6051S です。車重があるという事で選択。
エメラルドグリーンに塗られたパッド。
キャリパー下側のガイドピンを外し、持ち上げます。
その際、軟線の針金で何処かに引っ張っておくと楽です。
これは、フロントですが、結構、減ってました。
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